Sostituzione del filo invecchiato con uno simile

Mar 06, 2024

Poche cose possono lasciare perplessi – o frustranti – quanto il cablaggio elettrico di un trattore d’epoca. Nella maggior parte dei casi, la soluzione migliore è semplicemente sostituirla dalla parte anteriore a quella posteriore.

"In genere, se trovi sezioni di cablaggio gravemente deteriorate, di solito è male ovunque", afferma John Brillman, proprietario di The Brillman Company (brillman.com), che immagazzina sia cablaggi elettrici che cavi elettrici sfusi. "Molto spesso scoprirai che l'isolamento del cablaggio originale, che a volte consisteva semplicemente in carta cerata, si è deteriorato al punto da essere tenuto insieme solo dalla treccia di cotone. Quando ciò accade, non c'è molto da tenere la corrente elettrica salta attraverso il cotone verso un binario o un componente del telaio vicino."

"Raramente troverai una buona sezione e una cattiva sezione. Quindi ora devi decidere se vuoi individuare uno schema elettrico e ricablare il trattore da solo, o se preferisci acquistare un cablaggio preassemblato. Ma puoi anche devi considerare la tua esperienza e la quantità di tempo che hai a disposizione," dice.

Il tuo acquisto dipenderà se stai restaurando il trattore come macchina funzionante oppure stai facendo un restauro accurato.

Se cerchi la precisione storica, ti consigliamo di individuare il calibro appropriato di cablaggio laccato e rivestito di cotone, utilizzato sulla maggior parte dei trattori costruiti prima della metà degli anni '50. Brillman afferma che i cablaggi di cui dispone la sua azienda hanno tutti i terminali saldati e sigillati e tutti i cavi sono numerati e codificati a colori per corrispondere alla guida di installazione inclusa.

Fino al grado attuale

Tutti i cablaggi di riproduzione sono inoltre costituiti da un filo di diametro appropriato rivestito in PVC, che, a sua volta, è rivestito con telaio in tessuto, treccia in tessuto, treccia in nylon o nastro per abbinarsi all'originale di fabbrica, offrendoti il ​​meglio di entrambi i mondi. Molte altre aziende offrono prodotti simili, tra cui Walt's Tractor Parts (walttractors.com) e Agri-Services (wiringharnesses.com).

Brillman afferma che la cosa più importante a cui prestare attenzione quando si sostituisce il cablaggio o si installa un nuovo cablaggio è assicurarsi che i punti di terra siano privi di vernice. "A differenza del produttore originale, la maggior parte dei restauratori dipinge tutte le parti e poi assembla il trattore. Quindi assicurati di non dipingere sul terreno. Oppure pulisci la vernice da quelle aree prima di ricablare."

Restare con 6 volt?

Nel processo di ricablaggio di un trattore, dovrai anche decidere se ripristinare il sistema originale a 6 volt (utilizzato sulla maggior parte dei trattori d'epoca) o passare a un sistema a 12 volt e/o ad accensione elettronica.

Alla domanda sulla conversione di un trattore Farmall in un sistema elettrico a 12 volt, TW Cook, un appassionato di Farmall di Georgetown, Texas, generalmente risponde: "Perché? Questi trattori sono stati progettati per avviarsi perfettamente con 6 volt e si avvieranno oggi se hai cavi adeguati e una buona batteria."

Dice che i problemi spesso possono essere ricondotti ai cavi della batteria, notando che in molti trattori che ha visto i cavi sono stati sostituiti con cavi sottili da 12 volt. "Se li hai, devi buttarli via e sostituirli con cavi grossi di calibro 2 o più grandi", afferma Cook.

Se esegui la conversione a un sistema a 12 volt, Brillman afferma che è importante installare il cablaggio corretto per il sistema. "Dipende da come è stato fatto", dice. "Molte volte è possibile ricostruire il generatore per 12 volt, nel qual caso il layout del cablaggio sarà identico. Tuttavia, se il sistema è stato aggiornato per utilizzare un alternatore, il layout sarà completamente diverso."

In ogni caso, non dimenticare di installare nuovi cavi delle candele una volta terminato il progetto.